Jeff Bezos' rumprojekt Blue Origin mangler 'flyvehøjde'
NewSpace Capital vurderer, at Jeff Bezos spiller på den lange bane med sit rumprojekt og New Glenn.
Hvad sker der?
- Jeff Bezos har ikke givet nogen indikation på, hvornår en eventuel børsnotering af Blue Origin kunne finde sted.
- Selskabet indkøber dele, udstyr og tjenester fra hundredvis af virksomheder.
- Blue Origin vurderes af NewSpace Capital til stadig at være et stykke fra at kunne opsende 'New Glenn' hyppigt og til en kommercielt konkurrencedygtig pris.
- Selskabet skal øge sin opsendelsesaktivitet og konkurrere om kunder i både den offentlige og private sektor.
Jeff Bezos grundlagde Blue Origin i år 2000 og har siden investeret 28 milliarder dollars i rumprojektet.
Grundlæggeren af Amazon, har i mere end to årtier finansieret Blue Origin primært gennem sin personlige formue og det ønsker han at fortsætte med.
Bezos har investeret milliarder af dollars i udviklingen af raketter, rumfartøjer og andre former for teknologi.
"Det er det vigtigste arbejde, jeg har," siger Jeff Bezos, når han bliver spurgt, hvorfor han bruger sin egen formue til Blue Origin.
Daniel Biedermann, partner i NewSpace Capital, der investerer i rumvirksomheder i høj vækst, og har mere end 30 års erfaring i rumindustrien har analyseret Bezos rum-virksomhed og vurderer, at Jeff Bezos ønsker at etablere en stærkere forretning, før han forpligter sig til en børsnotering.
Ifølge Biedermann skal Blue Origin på et tidspunkt bevise, at selskabet kan opsende 'New Glenn' hyppigt, pålideligt og til en kommercielt konkurrencedygtig pris, skriver han i Space.com.
Ifølge Biedermann er Blue Origin endnu ikke en kommercielt moden virksomhed, men Jeff Bezos er villig til at fortsætte arbejdet.
"Vores mål er at flyve hver dag. Og så, når vi flyver hver dag, ønsker vi at flyve hver time. Og når, vi flyver hver time, ønsker vi at flyve hvert minut," sagde Jeff Bezos til Fox News i oktober.
Blue Origin er en konkurrent til Elon Musk og SpaceX, der har store offentlige kontrakter med NASA. Blue Origin har også offentlige kontrakter, men de er ikke i nærheden af Musks.
Hvis Jeff Bezos fortsætter med at prioritere den kommercielle performance, før han forfølger en børsnotering, kunne Blue Origin ifølge Biedermann på et tidspunkt træde ind på det offentlige marked i en langt stærkere position og få en langt større andel i de lukrative kontrakter.
"Jeg overfører hver år en milliard dollar aktier fra Amazon for at finansiere Blue Origin. Og det har jeg tænkt mig at gøre i lang tid," sagde han i et interview med Springers Mathias Döpfner i august.
Jeff Bezos' rumprojekt Blue Origin mangler 'flyvehøjde'
NewSpace Capital vurderer, at Jeff Bezos spiller på den lange bane med sit rumprojekt og New Glenn.
Hvad sker der?
- Jeff Bezos har ikke givet nogen indikation på, hvornår en eventuel børsnotering af Blue Origin kunne finde sted.
- Selskabet indkøber dele, udstyr og tjenester fra hundredvis af virksomheder.
- Blue Origin vurderes af NewSpace Capital til stadig at være et stykke fra at kunne opsende 'New Glenn' hyppigt og til en kommercielt konkurrencedygtig pris.
- Selskabet skal øge sin opsendelsesaktivitet og konkurrere om kunder i både den offentlige og private sektor.
Jeff Bezos grundlagde Blue Origin i år 2000 og har siden investeret 28 milliarder dollars i rumprojektet.
Grundlæggeren af Amazon, har i mere end to årtier finansieret Blue Origin primært gennem sin personlige formue og det ønsker han at fortsætte med.
Bezos har investeret milliarder af dollars i udviklingen af raketter, rumfartøjer og andre former for teknologi.
"Det er det vigtigste arbejde, jeg har," siger Jeff Bezos, når han bliver spurgt, hvorfor han bruger sin egen formue til Blue Origin.
Daniel Biedermann, partner i NewSpace Capital, der investerer i rumvirksomheder i høj vækst, og har mere end 30 års erfaring i rumindustrien har analyseret Bezos rum-virksomhed og vurderer, at Jeff Bezos ønsker at etablere en stærkere forretning, før han forpligter sig til en børsnotering.
Ifølge Biedermann skal Blue Origin på et tidspunkt bevise, at selskabet kan opsende 'New Glenn' hyppigt, pålideligt og til en kommercielt konkurrencedygtig pris, skriver han i Space.com.
Ifølge Biedermann er Blue Origin endnu ikke en kommercielt moden virksomhed, men Jeff Bezos er villig til at fortsætte arbejdet.
"Vores mål er at flyve hver dag. Og så, når vi flyver hver dag, ønsker vi at flyve hver time. Og når, vi flyver hver time, ønsker vi at flyve hvert minut," sagde Jeff Bezos til Fox News i oktober.
Blue Origin er en konkurrent til Elon Musk og SpaceX, der har store offentlige kontrakter med NASA. Blue Origin har også offentlige kontrakter, men de er ikke i nærheden af Musks.
Hvis Jeff Bezos fortsætter med at prioritere den kommercielle performance, før han forfølger en børsnotering, kunne Blue Origin ifølge Biedermann på et tidspunkt træde ind på det offentlige marked i en langt stærkere position og få en langt større andel i de lukrative kontrakter.
"Jeg overfører hver år en milliard dollar aktier fra Amazon for at finansiere Blue Origin. Og det har jeg tænkt mig at gøre i lang tid," sagde han i et interview med Springers Mathias Döpfner i august.