69 døde efter togkatastrofe: Protester og strejke præger Spanien
Kontrolcentralen blev advaret om et holdende tog fem minutter før ulykken. Nu efterforskes beslutningerne bag katastrofen, mens Spanien sørger og protesterne vokser.
Hvad sker der?
- Mindst 69 mennesker er døde efter sammenstødet mellem to højhastighedstog ved Urda i Spanien, oplyser regionalregeringen ifølge Europa Press.
- Over 180 er kommet til skade, skriver den spanske public service-station RTVE. Ifølge Reuters er 57 fortsat indlagt på hospitaler.
- Kontrolcentralen fik besked om et holdende tog fem minutter før kollisionen, viser en rekonstruktion fra den spanske avis El País.
- Omkring 1.500 demonstrerede onsdag i Madrid, mens cirka 6.000 lokomotivførere er omfattet af en strejke torsdag, skriver RTVE og El País.
Dødstallet efter togkatastrofen i Spanien er steget til 69. Samtidig viser nye oplysninger, at jernbanens kontrolcentral blev advaret om et holdende tog blot fem minutter før den voldsomme kollision.
Det oplyser regionalpræsident Emiliano García-Page torsdag formiddag, skriver det spanske nyhedsbureau Europa Press. Yderligere én person er død på hospitalet siden onsdagens opgørelse på 68.
Ifølge den spanske public service-station RTVE er over 180 mennesker kommet til skade. Reuters oplyser torsdag, at 57 fortsat er indlagt på hospitaler landet over. I den hårdt ramte region Castilla-La Mancha er 50 fortsat indlagt, mens 60 af i alt 110 indlagte er blevet udskrevet, oplyser regionalregeringen ifølge Europa Press.
Spanien har indledt tre dages landesorg, mens redningsmandskab fortsat gennemsøger de ødelagte togvogne. Ifølge Reuters er over 800 soldater og politifolk sat ind sammen med blandt andet kraner, helikoptere og redningshunde.
Advarsel fem minutter før ulykken
Det afgørende spørgsmål er nu, hvorfor toget fra det statslige jernbaneselskab Renfe ikke blev standset, før det ramte et holdende tog fra det private selskab Iryo onsdag morgen.
Ifølge en rekonstruktion fra den spanske avis El País svigtede det automatiske togkontrolsystem omkring klokken 08.30. Seks tog blev standset. Klokken 08.36 fik Renfe-toget besked fra kontrolcentralen om at fortsætte normal kørsel, selv om signaleringen endnu ikke var genoprettet.
Klokken 08.48 kontaktede føreren af det holdende Iryo-tog kontrolcentralen igen og forklarede, at toget stadig ikke kunne køre. Fem minutter senere – klokken 08.53 – ramte Renfe-toget det bagfra, skriver El País, der har gennemgået lydoptagelserne fra kommunikationen.
Spaniens transportminister, Óscar Puente, har kaldt beslutningen om at lade toget fortsætte uforklarlig. Efterforskerne undersøger både fejlen i sikkerhedssystemet og beslutningerne i kontrolcentralen. Det er endnu ikke fastslået, hvem der bærer ansvaret.
En dommer har afspærret ulykkesstedet for uvedkommende, og politiet gennemgår blandt andet kommunikation og data fra togenes sorte bokse, skriver Europa Press.
64 anmeldelser om savnede
Samtidig kæmper familier for at finde deres pårørende. Politiet har modtaget 64 anmeldelser om personer, der muligvis savnes efter ulykken, oplyser den spanske politimyndighed Guardia Civil til Europa Press.
Det er ikke det samme som 64 bekræftede savnede. Anmeldelserne kan også vedrøre personer, som allerede er blandt de registrerede omkomne. Pårørende kan derfor afgive DNA-prøver, som skal hjælpe med at identificere ofrene.
Blandt dem, man torsdag formiddag endnu ikke havde fået kontakt med, er Spaniens tidligere beskæftigelsesminister Fátima Báñez, skriver Europa Press. Der er ikke offentliggjort nogen bekræftelse på, at hun er omkommet.
Protester og krav om ministerens afgang
Katastrofen har udløst vrede mod Spaniens regering. Omkring 1.500 demonstranter samledes onsdag aften foran transportministeriet i Madrid og krævede Óscar Puentes afgang, skriver RTVE.
Protesten var mobiliseret af grupper på den yderste højrefløj. Den endte i sammenstød med politiet, som brugte tåregas, da nogle demonstranter pressede sig mod afspærringerne, skriver det spanske nyhedsbureau EFE.
Også fagforbundet CSIF, der organiserer offentligt ansatte, kræver ministerens afgang. Forbundet beskylder ham for at gøre en medarbejder i den statslige jernbaneorganisation Adif til syndebuk, før efterforskningen er afsluttet, skriver Europa Press. Det er fagforbundets kritik – ikke en fastslået konklusion om ansvaret.
Strejken var varslet før katastrofen
Torsdag er omkring 6.000 lokomotivførere og andre togansatte omfattet af en 24-timers strejke hos Renfe. Det skriver El País.
Strejken er indkaldt af lokomotivførernes fagforening Semaf, der kræver bedre sikkerhedsforhold, mere pålideligt materiel og opfyldelse af tidligere indgåede aftaler. Den blev varslet allerede den 16. oktober og er altså ikke en direkte reaktion på onsdagens ulykke.
Renfe afviser, at selskabet har forsømt sine forpligtelser, og mener, at flere af kravene ligger uden for dets ansvar, skriver El País.
Ulykken ved Urda er den anden dødelige katastrofe med højhastighedstog i Spanien i år. I januar mistede 46 mennesker livet ved Adamuz i Andalusien. Tilsammen har de to ulykker nu kostet mindst 115 mennesker livet. Premierminister Pedro Sánchez har lovet, at den nye katastrofe bliver undersøgt til bunds, skriver Reuters.
69 døde efter togkatastrofe: Protester og strejke præger Spanien
Kontrolcentralen blev advaret om et holdende tog fem minutter før ulykken. Nu efterforskes beslutningerne bag katastrofen, mens Spanien sørger og protesterne vokser.
Hvad sker der?
- Mindst 69 mennesker er døde efter sammenstødet mellem to højhastighedstog ved Urda i Spanien, oplyser regionalregeringen ifølge Europa Press.
- Over 180 er kommet til skade, skriver den spanske public service-station RTVE. Ifølge Reuters er 57 fortsat indlagt på hospitaler.
- Kontrolcentralen fik besked om et holdende tog fem minutter før kollisionen, viser en rekonstruktion fra den spanske avis El País.
- Omkring 1.500 demonstrerede onsdag i Madrid, mens cirka 6.000 lokomotivførere er omfattet af en strejke torsdag, skriver RTVE og El País.
Dødstallet efter togkatastrofen i Spanien er steget til 69. Samtidig viser nye oplysninger, at jernbanens kontrolcentral blev advaret om et holdende tog blot fem minutter før den voldsomme kollision.
Det oplyser regionalpræsident Emiliano García-Page torsdag formiddag, skriver det spanske nyhedsbureau Europa Press. Yderligere én person er død på hospitalet siden onsdagens opgørelse på 68.
Ifølge den spanske public service-station RTVE er over 180 mennesker kommet til skade. Reuters oplyser torsdag, at 57 fortsat er indlagt på hospitaler landet over. I den hårdt ramte region Castilla-La Mancha er 50 fortsat indlagt, mens 60 af i alt 110 indlagte er blevet udskrevet, oplyser regionalregeringen ifølge Europa Press.
Spanien har indledt tre dages landesorg, mens redningsmandskab fortsat gennemsøger de ødelagte togvogne. Ifølge Reuters er over 800 soldater og politifolk sat ind sammen med blandt andet kraner, helikoptere og redningshunde.
Advarsel fem minutter før ulykken
Det afgørende spørgsmål er nu, hvorfor toget fra det statslige jernbaneselskab Renfe ikke blev standset, før det ramte et holdende tog fra det private selskab Iryo onsdag morgen.
Ifølge en rekonstruktion fra den spanske avis El País svigtede det automatiske togkontrolsystem omkring klokken 08.30. Seks tog blev standset. Klokken 08.36 fik Renfe-toget besked fra kontrolcentralen om at fortsætte normal kørsel, selv om signaleringen endnu ikke var genoprettet.
Klokken 08.48 kontaktede føreren af det holdende Iryo-tog kontrolcentralen igen og forklarede, at toget stadig ikke kunne køre. Fem minutter senere – klokken 08.53 – ramte Renfe-toget det bagfra, skriver El País, der har gennemgået lydoptagelserne fra kommunikationen.
Spaniens transportminister, Óscar Puente, har kaldt beslutningen om at lade toget fortsætte uforklarlig. Efterforskerne undersøger både fejlen i sikkerhedssystemet og beslutningerne i kontrolcentralen. Det er endnu ikke fastslået, hvem der bærer ansvaret.
En dommer har afspærret ulykkesstedet for uvedkommende, og politiet gennemgår blandt andet kommunikation og data fra togenes sorte bokse, skriver Europa Press.
64 anmeldelser om savnede
Samtidig kæmper familier for at finde deres pårørende. Politiet har modtaget 64 anmeldelser om personer, der muligvis savnes efter ulykken, oplyser den spanske politimyndighed Guardia Civil til Europa Press.
Det er ikke det samme som 64 bekræftede savnede. Anmeldelserne kan også vedrøre personer, som allerede er blandt de registrerede omkomne. Pårørende kan derfor afgive DNA-prøver, som skal hjælpe med at identificere ofrene.
Blandt dem, man torsdag formiddag endnu ikke havde fået kontakt med, er Spaniens tidligere beskæftigelsesminister Fátima Báñez, skriver Europa Press. Der er ikke offentliggjort nogen bekræftelse på, at hun er omkommet.
Protester og krav om ministerens afgang
Katastrofen har udløst vrede mod Spaniens regering. Omkring 1.500 demonstranter samledes onsdag aften foran transportministeriet i Madrid og krævede Óscar Puentes afgang, skriver RTVE.
Protesten var mobiliseret af grupper på den yderste højrefløj. Den endte i sammenstød med politiet, som brugte tåregas, da nogle demonstranter pressede sig mod afspærringerne, skriver det spanske nyhedsbureau EFE.
Også fagforbundet CSIF, der organiserer offentligt ansatte, kræver ministerens afgang. Forbundet beskylder ham for at gøre en medarbejder i den statslige jernbaneorganisation Adif til syndebuk, før efterforskningen er afsluttet, skriver Europa Press. Det er fagforbundets kritik – ikke en fastslået konklusion om ansvaret.
Strejken var varslet før katastrofen
Torsdag er omkring 6.000 lokomotivførere og andre togansatte omfattet af en 24-timers strejke hos Renfe. Det skriver El País.
Strejken er indkaldt af lokomotivførernes fagforening Semaf, der kræver bedre sikkerhedsforhold, mere pålideligt materiel og opfyldelse af tidligere indgåede aftaler. Den blev varslet allerede den 16. oktober og er altså ikke en direkte reaktion på onsdagens ulykke.
Renfe afviser, at selskabet har forsømt sine forpligtelser, og mener, at flere af kravene ligger uden for dets ansvar, skriver El País.
Ulykken ved Urda er den anden dødelige katastrofe med højhastighedstog i Spanien i år. I januar mistede 46 mennesker livet ved Adamuz i Andalusien. Tilsammen har de to ulykker nu kostet mindst 115 mennesker livet. Premierminister Pedro Sánchez har lovet, at den nye katastrofe bliver undersøgt til bunds, skriver Reuters.