Hastebehandling: Måske får du allerede billig benzin i december
Minister har fundet penge til billigere brændstof i december, men har brug for hjælp til hastebehandling.
Sebastian Elias Uth / Ritzau Scanpix
Benzin og diesel kan blive billigere allerede fra 1. december, hvis regeringen og Dansk Folkeparti kan samle opbakning til at hastebehandle en afgiftslettelse.
Det siger skatte- og vækstminister Jakob Engel-Schmidt (M) til Ritzau, efter at regeringen torsdag har indgået en skatteaftale med Dansk Folkeparti.
"Vi har nemlig helt ekstraordinært fundet penge til en julepakke til bilisterne, så vi kan sænke benzin- og dieselpriserne allerede fra 1. december," siger han.
Aftalen sænker i forvejen afgifterne på benzin og diesel svarende til to kroner per liter inklusive moms i hele 2027. Med ministerens nye forslag skal lettelsen også gælde i december 2026.
Det vil give 13 måneder med lavere afgifter frem for 12. Lettelsen skal fortsat udløbe ved udgangen af 2027, bekræfter ministeren.
Regeringen og Dansk Folkeparti har flertal for skatteaftalen, men har brug for bredere opbakning for at få lovgivningen behandlet hurtigt nok til, at lettelsen kan gælde fra december.
Det kræver tre fjerdedele af Folketinget, og derfor retter Jakob Engel-Schmidt en opfordring til Venstre, Liberal Alliance, De Konservative og Danmarksdemokraterne, som ikke er med i aftalen.
Han vil gerne have partierne til at tilslutte sig hele skatteaftalen. Men han afviser ikke at fremsætte brændstoflettelsen særskilt, så partierne kan støtte den uden at acceptere resten.
"Det overvejer jeg kraftigt," siger han.
Dansk Folkepartis formand, Morten Messerschmidt, understreger, at de øvrige borgerlige partier kan hjælpe med at fremrykke benzinlettelsen uden at støtte resten af skatteaftalen.
"Altså det er kun benzin- og dieselafgiften, der skal hastebehandles. Resten kan sådan set godt vente," siger han.
Han ser gerne, at hele blå blok tilslutter sig aftalen, men accepterer, at partierne står uden for andre dele.
"Jeg har en appel til de blå partier om at være med os og give de mange familier, der er presset på benzinprisen og dieselprisen, en håndsrækning her allerede fra 1. december," siger Messerschmidt.
Den ekstra måned vil koste statskassen omkring 250 millioner kroner efter tilbageløb og ændret adfærd, viser et faktaark fra Skatte- og Vækstministeriet.
"Det er en blanding af forskellige finansieringskilder, herunder en række uforbrugte midler på statens finanser for finansåret 2026," siger ministeren.
En tankning på 50 liter bliver 100 kroner billigere, hvis afgiftslettelsen slår fuldt igennem på prisen.
Jakob Engel-Schmidt forventer, at konkurrencen mellem tankstationerne sikrer, at bilisterne får glæde af hele lettelsen.
Han afviser også, at det seneste fald i benzinpriserne gør den ekstra hjælp unødvendig. Priserne er faldet knap to kroner på lidt over en måned.
"Over de sidste seks måneder har danskerne så betalt ualmindelig mange penge for deres diesel og benzin," siger han.
På spørgsmålet om, hvorfor den ekstra måned ikke er en del af aftalen torsdag, svarer ministeren, at det er noget, de har talt om i forlængelse af forhandlingerne.
Den allerede aftalte lettelse i 2027 ventes at øge udledningen med 1,5 millioner ton CO2.
Hastebehandling: Måske får du allerede billig benzin i december
Minister har fundet penge til billigere brændstof i december, men har brug for hjælp til hastebehandling.
Sebastian Elias Uth / Ritzau Scanpix
Benzin og diesel kan blive billigere allerede fra 1. december, hvis regeringen og Dansk Folkeparti kan samle opbakning til at hastebehandle en afgiftslettelse.
Det siger skatte- og vækstminister Jakob Engel-Schmidt (M) til Ritzau, efter at regeringen torsdag har indgået en skatteaftale med Dansk Folkeparti.
"Vi har nemlig helt ekstraordinært fundet penge til en julepakke til bilisterne, så vi kan sænke benzin- og dieselpriserne allerede fra 1. december," siger han.
Aftalen sænker i forvejen afgifterne på benzin og diesel svarende til to kroner per liter inklusive moms i hele 2027. Med ministerens nye forslag skal lettelsen også gælde i december 2026.
Det vil give 13 måneder med lavere afgifter frem for 12. Lettelsen skal fortsat udløbe ved udgangen af 2027, bekræfter ministeren.
Regeringen og Dansk Folkeparti har flertal for skatteaftalen, men har brug for bredere opbakning for at få lovgivningen behandlet hurtigt nok til, at lettelsen kan gælde fra december.
Det kræver tre fjerdedele af Folketinget, og derfor retter Jakob Engel-Schmidt en opfordring til Venstre, Liberal Alliance, De Konservative og Danmarksdemokraterne, som ikke er med i aftalen.
Han vil gerne have partierne til at tilslutte sig hele skatteaftalen. Men han afviser ikke at fremsætte brændstoflettelsen særskilt, så partierne kan støtte den uden at acceptere resten.
"Det overvejer jeg kraftigt," siger han.
Dansk Folkepartis formand, Morten Messerschmidt, understreger, at de øvrige borgerlige partier kan hjælpe med at fremrykke benzinlettelsen uden at støtte resten af skatteaftalen.
"Altså det er kun benzin- og dieselafgiften, der skal hastebehandles. Resten kan sådan set godt vente," siger han.
Han ser gerne, at hele blå blok tilslutter sig aftalen, men accepterer, at partierne står uden for andre dele.
"Jeg har en appel til de blå partier om at være med os og give de mange familier, der er presset på benzinprisen og dieselprisen, en håndsrækning her allerede fra 1. december," siger Messerschmidt.
Den ekstra måned vil koste statskassen omkring 250 millioner kroner efter tilbageløb og ændret adfærd, viser et faktaark fra Skatte- og Vækstministeriet.
"Det er en blanding af forskellige finansieringskilder, herunder en række uforbrugte midler på statens finanser for finansåret 2026," siger ministeren.
En tankning på 50 liter bliver 100 kroner billigere, hvis afgiftslettelsen slår fuldt igennem på prisen.
Jakob Engel-Schmidt forventer, at konkurrencen mellem tankstationerne sikrer, at bilisterne får glæde af hele lettelsen.
Han afviser også, at det seneste fald i benzinpriserne gør den ekstra hjælp unødvendig. Priserne er faldet knap to kroner på lidt over en måned.
"Over de sidste seks måneder har danskerne så betalt ualmindelig mange penge for deres diesel og benzin," siger han.
På spørgsmålet om, hvorfor den ekstra måned ikke er en del af aftalen torsdag, svarer ministeren, at det er noget, de har talt om i forlængelse af forhandlingerne.
Den allerede aftalte lettelse i 2027 ventes at øge udledningen med 1,5 millioner ton CO2.